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人民網北京11月7日電 （記者趙竹青）近日，在全長約120公里的巴萬高速公路上，智慧運營管理系統成功上線、智慧感知平臺全線監測感知精準預警、無人機+智慧巡檢車來回巡檢……這些設施正助力高速公路管理向數字化、智能化轉型。

記者從中國能建葛洲壩交投公司獲悉，2024年底以來，巴萬高速啟動建設運用大數據、云平臺等互聯技術的智慧運營系統，實現運營管理數據匯集自動化、信息推送實時化、信息服務多元化、運營分析智慧化。

“以前收費、機電、養護、服務區日常管理產生大量的營運數據，采取傳統方式記錄，耗費大量人工及時間，同時數據分析高度依賴人工，造成分析工作效率不高、成本較大、信息利用率不高。”巴萬高速運營管理部部長李皓介紹，智慧運營系統建立后，可實現數據的自動統計、分析，并形成圖表，及時獲取各類運營情況，為運營工作提供數據支持，大幅提升工作效率。

目前，巴萬高速8個高速收費站16條混合車道已投入無人化運營。車輛駛入車道，智能檢測設備自動識別車牌車型、彈出通行卡，駕乘人員只需按照語音提示，即可自助完成取卡、繳費等操作。遇到問題時，駕乘人員可一鍵呼叫工作人員處理，工作人員通過可視對講、語音交互等方式，為駕乘人員提供遠程服務。無人化運營使通行效率實現跨越式提升，混合車道單車通行時間壓縮至5秒內，故障響應效率提升3倍，高峰時段擁堵率降低50%以上。

此外，智慧感知平臺還對全線700路監控圖像，可即時預警、報告擁堵、逆行等情況，同時可重點監測21處風險點位。巴萬高速配備的無人機與智慧巡檢車正成為高速巡查的好助手。智慧巡檢車可實現路面裂縫、坑槽、路側交安設施等12種病害的自動化快速采集及高精度定位，巡查速度提升3倍以上，極大提升巡查效率。

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